L’utilisation alarmante par le Royaume-Uni de moyens militants pour dissuader les demandeurs d’asile de traverser la Manche est inhumaine, illégale et mettrait en danger des vies et aggraverait le problème plutôt que d’offrir des solutions significatives, a déclaré Euro-Med, les gouvernements britannique et français devraient prendre des mesures plus efficaces qui offrent des voies d’asile plus sûres et garantissent le plein respect des droits des demandeurs d’asile au lieu de leur fermer toutes les portes en face.

 

   la détermination du Royaume-Uni à rendre le voyage beaucoup plus difficile avec la participation du ministère de la Défense ne ferait qu’augmenter le risque pour la vie des demandeurs d’asile   

 

Dimanche dernier, la ministre britannique de l’Intérieur, Priti Patel, a officiellement demandé l’aide du ministère de la Défense (MoD) et nommé un ancien marine royal, Dan O’Mahoney, pour travailler avec le gouvernement français en tant que "commandant de la menace de la chaîne clandestine" et empêcher les demandeurs d’asile de traverser la Manche pour se rendre au Royaume-Uni et les renvoyer sur les côtes françaises. Le ministère de la Défense du Royaume-Uni a également déclaré qu’il avait envoyé un avion militaire « RAF Atlas » avec des observateurs à bord pour surveiller la Manche et intercepter les migrants en mer. Lundi, Patel a souligné la détermination du gouvernement à travailler collectivement avec les Français pour rendre cette route non viable.

Cette année, environ 4000 demandeurs d’asile ont réussi à traverser la Manche de la France au Royaume-Uni en petits bateaux gonflables. La majorité d’entre eux viennent de Syrie, d’Afghanistan, d’Irak et d’autres régions touchées par des crises.

Avec peu d’options, le parcours difficile des demandeurs d’asile à travers le canal est souvent leur dernier recours pour chercher un refuge sûr contre les conflits et la persécution dans leur pays d’origine. Ce qui force les gens à faire des voyages, c’est la combinaison de la répression des réfugiés par le gouvernement français, en particulier dans les camps de migrants de Calais et de Dunkerque, et des efforts conjoints franco-britanniques pour lutter contre la contrebande par les camions et les conteneurs, et la crainte profonde que le Brexit entraîne bientôt la fermeture des frontières britanniques. Cela exerce une pression considérable sur les demandeurs d’asile pour qu’ils se précipitent et entreprennent de tels voyages dangereux avant qu’il ne soit trop tard.

Les passages de chenaux pour migrants sont déjà dangereux, car ils sont habituellement effectués dans des navires non équipés, inaptes et surchargés, ce qui risque de noyer de nombreuses vies. Par conséquent, la détermination du Royaume-Uni à rendre le voyage beaucoup plus difficile avec la participation du ministère de la Défense ne ferait qu’augmenter le risque pour la vie des demandeurs d’asile. Elle ne ferait que forcer les demandeurs d’asile à prendre des alternatives plus dangereuses et extrêmes en désespoir de cause pour assurer leur avenir et éviter d’être renvoyés dans des pays d’origine où les conflits, les guerres et les persécutions attendent les déportés.

Euro-Med souligne que le Royaume-Uni doit mettre en place des mécanismes clairs et dignes permettant aux réfugiés de demander l’asile en toute sécurité au lieu d’imposer des restrictions plus sévères qui ne feraient que forcer les gens à emprunter des voies plus dangereuses pour trouver leur chemin vers la sécurité. Par exemple, l’année dernière, 39 personnes ont été retrouvées mortes dans un camion dans la ville d’Essex, après avoir suffoqué à l’intérieur en tentant de se faire passer en contrebande au Royaume-Uni. De même, nous demandons à la France de mieux respecter les droits des demandeurs d’asile et de rendre leur vie plus stable, plutôt que de compliquer les procédures d’asile, d’imposer plus de restrictions et de sévir contre les réfugiés et les migrants.